简答题

航煤腐蚀不合格的原因?

正确答案

由于加氢过程产生含有腐蚀性的硫化氢气体,如硫化氢未能从产品中脱除,产品中含有1-2ppm硫化氢就可能导致产品腐蚀。同时在分馏过程中产生的单质硫,由于其无法采用分馏系统脱除而带入油中产生腐蚀不合格,国内炼厂也曾经出现由于汽提蒸汽含氧,使单质硫生成导致航煤腐蚀问题。
通常银片腐蚀不合格的原因主要包括:
①设备内部沉积物的影响。经过一段时间的运转,系统中沉积大量硫化铁的杂质,遇到生产波动,会有部分硫化铁被喷气燃料夹带,影响腐蚀合格率。因此检修时应彻底清扫换热器、分馏塔的杂质。
②汽提塔进料温度过低影响分馏效果,不利于硫化氢的脱除。
③原料硫含量高,反应系统未做脱除处理、分馏塔回流罐尾气排放不足,导致系统中硫化氢聚集影响分馏效果,硫化氢脱除变差。
④回流罐温度以及原料油性质变化可能影响分馏塔效果,产生腐蚀现象。
同时根据对航煤腐蚀不合格样的不完全调查,其影响原因比例如下:
①含水(占55%-60%)。
②含硫量高(占20%左右)。
③缺少抗腐蚀组分(5%-7%)。
④其它不明原因(10%-15%)。

答案解析

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