64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
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64D型半闭中TJJ的自闭电路加入BSJ第5组后接点,在接车站同意后,发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD()。
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64D型半闭中TJJ的自闭电路加入了BSJ第5组后接点的作用是在接车站同意后,发车站办理取消复原时使接车站的()不闪红灯。
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使用64D型半闭的双方车站同时按下BSA时,会引起半闭电路的动作紊乱。
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64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映()
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64D继电器半自动闭塞当甲站请求发车,乙站同意接车后,乙站有()继电器吸起。
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64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,通知出发信号自动发送的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
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64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
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64S型继电半自动闭塞,正常办理时,对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后,发车站的BSJ吸起并自闭。
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