对于确定的离心泵系统来说，当出口阀门全开时，系统的阻力（），而对应的流量（），扬程（）。

当生产处于事故状态时，气开阀全开。（）

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加热炉采用出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统，当（）时，采用此方案易产生误动作。

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换热器的自动控制常用方案（两侧无相变）有调载热体流量调节方案，试画出其控制系统原理图，当阀门选择气开阀时，试选择控制器的作用方式。

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对于气-固色谱来说，是（）和（）的过程，对于气-固色谱来说，是（）和（）的过程。

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在对离心泵的控制方案中，阀不能加在泵的出口管线上。

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简单叙述离心泵的特性即出口流量Q与扬程H之间的关系。

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当加热炉燃料油部分的干扰较频繁时，常采用出口温度—燃料油流量的串级控制方案，试画出控制系统原理图。

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串级控制系统是由（）个控制器串联工作，其中（）的输出作为（）的给定，（）的输出控制阀门。

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对于加热炉出口温度要求不高，炉膛容量较小，外来干扰缓慢且幅度小的场合，可采用的控制方案为（）

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