A全部进入区间
B到达邻站
C超过出站信号机
D越过出站方向的道岔区段
在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。
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车站一端衔接一个方向,进站信号机外()内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无()时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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单线区段无联锁或联锁失效情况下接发旅客列车时,可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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单线区段无联锁或联锁失效情况下接发旅客列车和货物列车时,可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定应编写哪些内容?
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禁止办理相对方向同时接车时,车站值班员不得()派出引导员接车。
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禁止办理相对方向同时接发车时,车站值班员不得()派出引导员接车。
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禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接()。
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引导接车时,单线区段(双线改单线)准许相对方向同时接车的中间站,当两端无联锁时,除按本条第一款办理外,还需检查确认隔开进路的()道岔开通正确后,方准办理相对方向同时引导接车。
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