左旋螺旋桨，水面效应横向力正车时推艉向（），倒车时推艉向（）。

螺旋桨水面效应横向力作用在（）上。

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螺旋桨水面效应横向力的作用方向（由船尾向船首看）是（）

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关于螺旋桨水面效应横向力，下述说法正确的是（）。（h-沉深，D-螺旋桨直径）

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关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列

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右旋单车船，进车时螺旋桨效应是（）

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右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）

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双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力； Ⅱ.推力偏心效应横向力； Ⅲ.分水踵效应横向力

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关于轻载右旋单车船在后退中进车时螺旋桨的致偏效应，下列说法中错误的是（）。

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对双桨船而言，正车旋转时，左桨左旋，右桨右旋叫（）

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