A纵向硬铁棒
B横向硬铁棒
C软铁球
D垂直硬铁棒
船正平时,磁航向为正东或正西,为减小磁罗经的自差值,可用()进行校正。
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船舶摇摆时,当磁罗经航向接近正北或正南时,为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度,便于读取航向,可用()进行校正。
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当天体的方位为正北或正南时()。
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速度误差随航向而变在()航向上,即船舶正北正南航行时,速度误差最大。
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某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正北,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
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某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正南,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
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某船真航向318°,该船磁差2°E,自差3°W,该船左舷050°处物标磁方位为()。
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某船真航向045°,该船磁差2°W,自差3°E,该船左舷150°处物标磁方位为()。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为西自差,则应向()移动红极指向右舷的磁棒。
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