常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个圆度误差。

常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损率。

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常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损量。

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常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个圆柱度误差。

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现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。

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吊缸检修时，对气缸盖应着重检查（）的损坏情况。

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柴油机吊缸时，对气缸盖应做哪些检查？

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柴油机动力装置燃油压力为（）采用（）测量，气缸压缩压力为（）采用（）。 Ⅰ．稳定压力； Ⅱ．瞬变压力； Ⅲ．常规压力计； Ⅳ．示功仪； Ⅴ．传感器。

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吊缸检查气缸盖的气阀时，主要检查（）的损伤情况。

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吊缸检修时，活塞运动部件吊出后，一般用（）盖住气缸，以免异物落入。

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