A如空速超过163海里/小时,收上至25当空速减到158海里/小时以下,重新放出
B如空速超过158海里/小时,收上至25当空速减到153海里/小时以下,重新放出
C如空速超过176海里/小时,收上至25当空速减到171海里/小时以下,重新放出
D只在襟翼放到40度时,襟翼/缝翼电子组件(FSEU)才提供后缘襟翼卸载功能
(737-800)当使用襟翼40着陆时()。
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(737-800)襟翼/缝翼电子组件(FSEU)提供()。
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(737-800)哪些襟翼位置具有自动卸载功能?()
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(737-800)着陆时,减速板已预位,飞机没有探测到机轮旋转,则飞行扰流板会自动展开()。
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(737-800)安装在每台发动机的内侧和外侧的襟翼为()。
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(737-800)着陆自动刹车可在接地后设定()。
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飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().
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当起落架和襟翼在着陆形态,接地速率过大时,出现的语音警告是()
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当襟翼不在着陆形态且飞机不在下滑道上,接地速率过大时,出现的语音警告是()
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