沥青路面设计时，验算层底拉应力是以（）作为设计指标。

在理论分析和设计计算中，沥青路面是以（）和层底的（）为设计的主要控制指标。

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公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）

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我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的（）体系作为设计理论。

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在《沥青路面设计规范》中采用（）作为路面厚度计算的主要控制指标，所以轴次换算的等效原则是以（）为准。

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沥青路面设计为何要选用弯沉与弯拉应力指标作为设计控制指标？说明两种设计指标的意义及其与路面损坏现象的联系。

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何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？

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规范中沥青路面设计理论为（）

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沥青路面设计的主要内容包括哪几方面？

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在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。

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