路用列车两端均挂有机车时，车站应向列车（）机车司机分别交付进入区间的调度命令。

路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由（）机车负责牵引。

单选题查看答案

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（）负责。

填空题查看答案

路用列车在区间停车工作时，两端均须派人防护，防护距离不少于（）。

单选题查看答案

为防止列车冒进信号，担当救援、路用列车由区间返回车站，确认进站信号机显示的（）或引导信号后方可进站；担当路用列车时，注意确认封锁范围。

单选题查看答案

路用列车由施工现场返回车站时，施工负责人只有在得到接车站车站值班员关于前行列车已到达车站的通知后，方准指示开行后一列车。

判断题查看答案

车站向封锁区间发出路用列车、救援列车时，车站应开放（）信号锁闭发车进路（开放的调车信号不作为进入区间的凭证）。

单选题查看答案

行规规定：担当救援的机车司机接到调度命令后，应向机班全员传达与车站值班员核对被救援列车的（）。

单选题查看答案

列车中机车的编挂有何规定？

简答题查看答案

自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告（）。

单选题查看答案