在机器运转中，若两轴需要随时接合或分离，则可采用（）。

联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离，后者则随时可使两轴分离或接合

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联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。

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摩擦离合器对两轴之间的分离或接合，都是在停止转动的条件下进行

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要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接。

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在下列工况下，选择哪类联轴器较好？试举出一种联轴器的名称。 （1）载荷平稳，冲击轻微，两轴易于准确对中，同时希望联轴器寿命较长；  （2）载荷比较平稳，冲击不大，但两轴轴线具有一定程度的相对偏移；  （3）载荷不平稳且具有较大冲击和振动；  （4）机器在运转过程中载荷较平稳，但可能产生很大的瞬时过载，导致机器损坏。 

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联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件

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一般机械中，若两被联接轴有较大的综合位移，在这种情况下宜选用（）

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两轴交错角为90°的蜗杆传动中，其正确啮合条件式（），（）和（）。

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工作中载荷不大、存在一定冲击、两轴不能保证完全对中情况下宜选用（）

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