背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。

凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。

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当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？

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采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？

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采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？ 

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在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量在增加时调节级的焓降（）

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当泵的输出压力升高到调节值以上时，限压式叶片泵：泵的输出流量自动增大。

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画出喷嘴调节汽轮机调节级的G－P0－PCR－P2关系曲线；说明调节级动叶的危险受力工况在那个工况点？

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试求蒸汽初参数为p0=8.83MPa，初温t0=540℃，终参数pc=3MPa，t0=400℃的背压式汽轮机的相对内效率和各压力级的相对内效率。已知：第一级级后压力p2=5.88MPa，内效率ηric=0.67，其余四个压力级具有相同的焓降和内效率，进汽机构和排汽管中的损失可忽略不计。（重热系数α=0.03）

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当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到最大值。

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