汽车在弯道上行使时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。

下列关于汽车在弯道上行使时，说法有误的一项是（）

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可采取哪些技术措施来保证汽车在弯道上行驶的安全和稳定？

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汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数u为（）。

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为了保证汽车转向时，两前轮纯滚动而没有横向滑移，必须使汽车在转弯时（）。

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装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时，可能产生滑移或倾覆，一般情况下是（）。

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汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）

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由于离心力的作用，使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是（）

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车辆在曲线上行驶时，一般后轴内轮行驶的轨迹半径最小，前轴外轮行驶的轨迹半径最大。（）

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用电脑式四轮定位仪检测时，在检测汽车的前轮定位时，被检汽车前后高度与标准值的差不大于（）。

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