车务终端具备显示行车信息、无线车次号校核信息、调度命令；以图表形式显示此站及相邻各两站的实际运行图、列车运行调整计划等内容，同时具备相邻各两站站间透明功能；自动生成此站行车日志、完成调度命令签收等功能。

CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。

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车务终端具备如下功能：站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。

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车站车务终端具备显示（）的功能。

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列车车次号建立在TDCS平台的基础上，系统具备列车车次号自动、人工输入，自动校核及人工校正等功能。

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当车务终端出现报警“车次不一致”时如何处理？

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CTC车务终端出现报警“车次不一致”请分析原因？

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CTC车务终端出现报警“与车次的计划冲突，已强制办理”请分析原因？

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车务终端具备（）功能。

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列车车次号建立在（）平台的基础上，系统具有车次号自动、人工输入，自动校核以及人工校正等功能。

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