危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。
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新安装或变动过内、外连接以及改变过接线组别的变压器，在并列之前必须定相。
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新安装的变压器必须做（）次全电压冲击拉合闸试验，大修后的变压器应做（）次全电压冲击拉合闸试验。
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新安装或二次回路工作过的变压器，应做保护传动试验。
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大修后的发电机启动前值班人员应完成哪些检查项目？
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为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前，要进行全电压充电？
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新装或大修后的厂变，投运前为何要做冲击试验？
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大修后为检验转动机械安装或检修质量是否符合标准要求，应经过运行考核。
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转动机械或电动机大修后，应先确认转动方向正确后，方可联接靠背轮，防止反转或损坏设备。
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