超高缓和段的横坡度由2％（或1．5％）过渡到0％路段的超高渐变率不得小于（）。

缓和坡段的坡度值不应超过（）。

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以一般公路绕内边轴旋转为例，说明超高缓和段的构成过程。

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《标准》规定：各级公路连续纵坡大于（）时，应在不大于规定长度处设缓和坡段，缓和坡段的纵坡度不大于（）。

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在道路的纵断面上，对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为（）

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从有利于排除路面降水考虑，横坡度由2%过渡到0%路段的超高渐变率不得小于1/330。

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当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。

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什么是超高缓和段或超高过渡段？

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什么是超高缓和段或超高过渡段？

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坡度差ω=i2-i1（i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡为“+”，下坡为“-”），当ω＜0时，设置的曲线为（）

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