A对
B错
站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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站内电码化区化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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已发码的区段,当区段空闲后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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己发码的区段,当区段空闲后,轨道电路要手动才可恢复到调整状态。
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站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本*区段,终止于列车驶入下一区段。
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ZPW-2000A型站内闭环电码化的发送盒通过匹配调整变压器可同时向()个轨道区段发码。
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站内电码信息的发送必须(),向轨道区段发送信息。
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实现站内轨道电路电码化的区段有()
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站内电码化信息的发送必须()列车运行方向,向轨道区段发送信息。
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