电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。

电控汽油喷射发动机供给系统是根据发动机每循环吸人（）的量及该工况的空燃比来确定每（）喷油量的。

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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。

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电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。

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电控汽油喷射发动机工作时，供油系统的油压由（）调节，一般控制在高于进气管压力（）左右，保证供给喷油器的油压基本不变。

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汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为（）。

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电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。

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L型电控汽油喷射系统采用质量流量方式控制，为电控多点缸外间歇式喷射。

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电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及（）。

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电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染；（）和喷油器结焦堵塞。

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