A距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
B距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
C距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
D距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下:()
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水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下:().
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水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下:()
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选择航道宽度时应考虑哪些因素?() Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况
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从船舶操纵角度出发,航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制,即受限水域宽度,故船舶在航道内航行要考虑()问题。 ①保向宽度; ②岸壁效应; ③船间效应; ④是否需要拖船协助
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当船舶在狭水道或者航道中行驶,应当充分考虑()的影响,充分利用车、舵克服这种影响,以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。 ①浅水效应; ②岸壁效应
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航道宽度是指具有必要水深的航道海底宽度;选择宽度时应考虑的因素有()。 ①通行船舶的尺度、速度及操纵性能; ②他船的动态与交通流量; ③浅水效应和岸壁效应; ④风、浪等外界条件; ⑤助航设施状况; ⑥为减轻操船者的心理紧张负担而留有一定的富裕宽度
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狭水道中操纵,如驶进弯曲航道时,为防止偏距和船尾外偏而触及岸壁,船位与岸边的距离至少应为()。
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船舶在航道中航行发生岸壁效应是指:().
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