A320N.m
B360N.m
C400N.m
D420N.m
CRH2、CRH380A系列动车组检查排障板托架与安装臂结合面配合良好,用()塞缝尺对配合面周边测量,插入深度不超过()mm
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CRH2、CRH380A系列动车组上移或下降托架至转向架排障装置排障橡胶达到合格高度后,用两个M24错误75的螺栓紧固排障板托架,此时扭矩值为()N•m预紧特殊螺母。
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CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距为()mm
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CRH2、CRH380A系列动车组使用梯形工装()插入转向架排障橡胶与钢轨之间。
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CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置螺栓紧固至两孔对齐后,开口销()
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CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障器槽型螺母的扭力是300N.m~360N.m。
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CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整方法:对两个M24错误75的螺栓进行紧固,扭矩值()N•m
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若CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置螺栓孔与开口销孔未对准,继续紧固至两孔对齐,最大扭矩不超过()N•m
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CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固,M18错误90螺栓扭矩值45N•m,新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N•m。
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