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略
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热沥青防水层和冷作防水层是现在圬工桥常用的防水形式。
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热沥青防水层和冷作防水层是现在圬工桥常用的防水形式。
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下列不属于冷作防水层方法的有（）。
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现在不采用的桥涵防水层是（）。
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框构桥涵顶进，桥身外表滑润剂熬制温度夏季为150℃～180℃，冬季为120℃～150℃，趁热涂刷，可减少顶进阻力，且增强防水性能。
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圬工桥隧建筑物现在常用的是冷防水层。
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衬砌内贴防水层是整治衬砌大面积漏水病害的常用方法。
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铁路上常用的防水砂浆多是以（）为主要成分的五矾防水剂配制而成。
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防水混凝土主要有普通防水混凝土、外加剂防水混凝土和（）。
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