液化气体罐车是指罐体的设计压力为0.8~2.2MP，设计温度为（）℃的罐车。

液化气体罐车的压力表的表盘刻度极限应为罐体设计压力的2倍左右，并在对应于介质温度40℃和50℃的饱和蒸气压处涂以（）标记。

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液氯、液态二氧化硫罐车充装前应用干燥空气进行密封试验，检查合格后需将罐体内气体排净方可充装。密封试验压力为设计压力的（）倍。

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液化气体罐车的定期检修及检验，包括罐体和车辆底架的检修，罐体及其附件的大修、全面检验，间隔期不得超过（）年。

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液化气体罐车的维修应该每年进行（）次。

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液化气体罐车的顶部必须设置（）安全阀。

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液化气体罐车必须至少装设（）个液相和（）个气相装卸阀门。

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液化气体罐车卸料完毕后，关闭（），并将气液相阀门加上盲板，罐车所有配件及卸车记录随车返回。

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液化气体罐车充装量必须严格按照规定的充装量充装，严禁超装，并以（）计量为准。

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当压力产生于液化气体的蒸发压力时，工作介质为（），其内部压力是由于液化气体的（）而产生。

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