A跨区间
B长区间
C全区间
D区间
正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
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高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。
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无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。
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高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。
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无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。
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无缝线路应力调整,宜采用()
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高速铁路采用准无缝线路。
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无缝线路应力放散可根据具体条件采用列车碾压法。
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无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。
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