A应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f
B应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f
C应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f
D应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f
虽然车削加工可以选择大的切削用量,但是生产效率不高。
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薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.
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粗车时,使蜗杆()基本成型;精车时,保证齿形螺距和法向齿厚尺寸。
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精车细长时选用的切削用量与粗车相比较,应该是()。
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粗车时,开始发现竹节形,可调节(),相应加深切削深度,减小工件外圆。
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车削飞轮时,将工件支顶在()上,找正夹牢并粗车一个端面为基准面。
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切削用量的选择原则,粗加工时,一般以提高生产率为主,但也应考虑经济性和加工成本()
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车削变齿厚蜗杆,不论粗车或精车,都要根据其左右侧螺纹导程分别()分别调整机床。
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从刀具耐用度出发,切削用量的选择原则是()。
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