（）一般对设备进行局部解体修复，更换主要零部件，恢复精度和机构性能等。

（）是按计划对起重机设备进行全面解体、修复，更换全部磨损零件，按技术标准恢复各机构的精度和性能。修理后应按技术标准和图样规定进行检查和测定。

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控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离。对设备进行局部修理和排除工作中出现的故障和缺陷等，一般不用安排修理计划，多在临时停车或间歇时修复即可。

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起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时，如不能修复应报废。

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用挖补法修复开裂钢板时，把开裂区局部金属按开裂范围挖成矩形状，其四角不得成直角，要以圆弧过渡。四角圆弧半径一般（）倍板厚并不小于50mm。

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停车设备的安全防护装置如有性能异常应立即进行修理或更换。（）

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制动轮表面磨损凸凹不平度达（）时，如不能修复，应更换。

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施工升降机日常保养主要是在每班作业前对设备进行（）“十字”作业。

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当更换起重钢丝绳后必须对（）进行调整。

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在对涡轮、蜗杆进行检查时，当涡轮表面点蚀面积达接触面积的（）应更换。

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