在（）术语下，交货地点与风险转移的地点都是在出口国国内。

交货地点在装运港口的贸易术语是（）。

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交货地点在目的港口的贸易术语是（）。

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交货地点在进口国内的贸易术语是（）

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FCA与FOB交货地点和风险界限是（）

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（）术语下风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的

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（）条件属于在进口国交货的贸易术语。

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苏州某进出口公司原来打算将货拉到上海港出口，对外以CIF报价，如果该公司采用多式联运，希望在苏州工厂交货，运费和保险费均不变的情况下，应采用（）术语为宜。

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铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于（）

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在《2000年通则》中，（）各贸易术语的风险划分点与费用划分点是分离的，即风险划分点在装运港（地），费用划分点在目的港（地）。

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