当桥台台尾为路堤时，过渡段总长度不小于（）倍桥台吼路堤高度，且不得小于20m。

客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。

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客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。

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台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小于（）；拱桥台背填土长度不应小于台高的（）倍。

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当气温变化时，梁的长度也随之变化，因此在梁与梁之间、梁与桥台之间应设置（）

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有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10m。

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当隧道净宽大于所在公路的路基宽度时，两端接线应有不短于（）m的同隧道等宽的加宽段，并设计过渡段加以衔接。当隧道净宽小于所在公路的路基宽度时，两端接线仍然按等级公路标准设计，与隧道洞门端墙衔接。

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当使用两层以上的保温制品时，同层应错缝，里、外层应压缝，其搭接长度不应小于（）。

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轻钢龙骨吊顶工程中安装吊杆时，当吊杆与预埋吊筋进行焊接时，必须采用搭接焊，搭接长度不小于（），焊缝应均匀饱满。

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桥台设在桥的两端，起支承桥跨、衔接路堤和挡土的作用。

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