双向调节器应加强（）范围锁定。

单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢轨锁定。

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无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。

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无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

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加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止（）和爬行。

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在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过（）m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。

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长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。

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无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（）℃。

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无缝线路维修管理应以（）锁定的轨条为管理单元。

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