永久荷载标准值可按结构构件的（）与（）的自重计算确定，可变荷载标准值可按统计值取上限或根据经验确定。

在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应采用（）。

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计算结构或构件的强度，稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值，而不是标准值。

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对结构或构件的现场静载试验，一般为（）试验，所施加的荷载只能达到使用荷载的标准值或按技术规定应达到的（）。

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下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

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预制构件结构性能检验时，每级加载完成后，应持续（）；在荷载标准值作用下，应持续（）。

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受弯构件的刚度要求是v≤[v]，计算挠度v时，则可变荷载和永久荷载应（）。

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结构或构件的承载力静载荷试验检验结果的评定标准为，检验荷载作用下，结构或构件的任何部分不应出现屈曲破环或断裂破环；卸载后结构或构件的变形至少减少（）

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后锚固连接设计应考虑被连接结构的类型（结构构件与非结构构件）、锚栓受力状况（）及其组合、荷载类型及锚固连接的安全等级（重要与一般）等因素的综合影响。

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计算题： 有一混凝土简支梁，计算跨度，承受均布荷载，其中永久荷载标准值为（不包括梁自重）。可变荷载标准值为，采用C30混凝土，HRB335钢筋，环境类别为二（a）类。试确定梁的截面尺寸和纵向受拉钢筋面积。（钢筋混凝容重为，结构重要性系数取1.0）。

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