空调单元可以在100％负载下工作，与所有的温度传感器无关，但是对于外部温度低于（）时，压缩机的启动是禁止的。

空调单元可以在100％负载下工作，与所有的温度传感器无关，但是对于外部温度低于10°C时，（）的启动是禁止的。

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空调单元可以在100％负载下工作，与所有的温度传感器无关，但是对于外部温度低于20°C时，压缩机的启动是禁止的。

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在应急通风模式下空调单元通风风机由（），此时电机绕组的的供电电压是98VAC。

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在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电，此时电机绕组的的供电电压是（）。

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在低冷却要求的情况下，FPC24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至（）的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源，两个供风风扇将继续工作，能够获得约50％的制冷能力。

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在低冷却要求的情况下，FPC24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至50％的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源，两个供风风扇将继续工作，能够获得约（）的制冷能力。

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在低冷却要求的情况下，FPC 24控制器根据温度传感器的数据将空调单元切换至50％的制冷能力。通过将单元中压缩机上的不损耗功率的减功率电空阀给上电源，两个供风风扇将继续工作，能够获得约50％的制冷能力。

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车间电源只有在受电弓落弓条件下，才能接通负载而得电，但（）系统不能得电工作。

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列车空调采用的是车顶集中式空调单元。

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