气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，一般为1.2－2.0mm。

气门与座圈的密封带的宽度应符合原设计规定的一般为（）mm。

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同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。

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发动机气门座圈与座圈孔应为（）。

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发动机气门座圈与座圈孔应该为（）。

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气门的检验。一般可用观察的方法检查，其工作面（）、凹陷、烧蚀时，就应进行修磨；其斜角角度、工作面宽度须符合原厂规定。

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气门座圈与气门座孔之间一般采用过渡配合

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气门座圈工作面应低于汽缸盖平面（）mm。

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气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）um。

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发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。

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