AⅠ+Ⅱ
BⅠ+Ⅲ
CⅡ+Ⅲ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ
机舱风油应急切断装置应设在(),每()个月进行一次风油切断试验并记录。
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按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有()。 a.机舱通风筒应急关闭装置; b.风油应急切断; c.燃油速闭阀; d.机舱二氧化碳灭火系统; e.机舱应急舱底吸入阀。
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大管轮负责对()进行定期检查试验。 Ⅰ、起重设备; Ⅱ、安全阀; Ⅲ、机舱灭火设备; Ⅳ、应急舱底阀; Ⅴ、机舱水密门; Ⅵ、风机、油泵应急开关。
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船舶每()个月检查备用操舵装置的活络部分,加以润滑,除锈涂油,并作转换操作试验,保证其性能良好。
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按照SOLAS公约规定,下列有关应急操舵演习的内容哪项正确()。Ⅰ.试验在驾驶室内直接控制操舵装置;Ⅱ.进行转换动力供应的操作;Ⅲ.试验驾驶台与机舱间的通信程序;Ⅳ.应急操舵演习至少3个月举行一次;Ⅴ.应急舵操舵演习时全体船员都应参加。
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机舱排水应急吸口阀平时保养的主要内容是()。
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机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置,每()个月进行关闭试验并记录,其检修负责人是()。
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根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是()。Ⅰ.船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;Ⅱ.驾驶台和操舵室内应张贴操舵装置遥控系统及动力装置的方框图和转换步骤操作说明;Ⅲ.至少每3个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.试验和演习的日期应记入航海日志。
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船舶最少每()个月进行一次应急操舵的演习,检验应急操舵的步骤是否能顺利进行,以及应急设备是否处于良好的工作状态,检查内容包括驾驶室与舵机房的通讯,动力转换的有效性和人员就位的快速性等。
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