A对
B错
列车机车与第一辆车的()的摘解,无客列检人员作业时,由机车乘务组负责。
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列车机车与第一辆车的()的摘解,有客列检人员作业时,由客列检人员负责。
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《铁路技术管理规程》规定,列车机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。
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旅客列车机车与第一辆车的车钩连挂由()负责,单班单司机值乘的由列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。
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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。
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单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。
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列车机车与第一辆车的()的连接,由客列检人员负责;无客列检作业时,由车辆乘务员负责。
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漏泄试验:制动管压力达到定压时,将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门,保压1min制动主管压力下降不得超过()kPa
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机车供电列车进行电力连接线摘结作业前,车辆乘务员与司机、()办理供电钥匙交接手续,电力机车还须确认受电弓降下后,方可进行摘结作业。
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