A工作位置
B活塞质量
C配气定时
D轴瓦厚度
柴油机气门间隙的检查与调整是在()进行。
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检查调整柴油机气门间隙应在()进行。
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柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
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柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。
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停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。
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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。
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柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
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Z12V190B型柴油机气门摇臂与摇臂轴的配合间隙规定为()。
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调整气门间隙()小时。
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