单选题
A受热件的热应变成反比
B受热件壁厚成反比
C受热件的热流密度成正比
D受热件壁面温差成反比
正确答案
答案解析
略
相似试题
柴油机进行冷却的主要作用有（）。 Ⅰ.减少燃烧室部件热应力 Ⅱ.保证受热件足够强度 Ⅲ.提高柴油机有效热效率 Ⅳ.保证运动件间适当间隙 Ⅴ.利用冷却水热量制淡 Ⅵ.保护滑油油膜
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影响发动机加速时问长短的因素是它的（）。I.运行部件的质量惯性；Ⅱ.受热部件的热惯性
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引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。
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柴油机因起动停车引起的热应力称为（）热应力。
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柴油机因燃烧瞬时引起的热应力为（）热应力。
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下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）
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柴油机部件由气体力产生的机械应力，其变化频率与下述哪项因素有关？（）
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海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。
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