单选题

当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()

A关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门

B打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵

C关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门

D打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 当飞机主电源不可用时,左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间()。

    单选题查看答案

  • 内侧油箱(外侧平衡),油箱燃油量满油时最大允许的不平衡是()

    单选题查看答案

  • 飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡()?

    单选题查看答案

  • 飞机左右油箱油量相差大于()时,燃油量表会指示不平衡信息。

    单选题查看答案

  • 现代民用运输机主油箱的型式为()

    单选题查看答案

  • 外侧油箱最大允许的不平衡是()

    单选题查看答案

  • 飞机左右油箱发现油量不平衡,下列正确的是()。

    单选题查看答案

  • IMBAL将显示直到主油箱之间的燃油量不平衡降低到()

    单选题查看答案

  • 在一架使用自增压油箱的液压系统的飞机上,使用过程中发现油箱中的油量比正常情况时减少得严重,而又没有发现系统有不正常的外漏现象,则可能原因是()

    单选题查看答案