船舶进滑梁险槽后操作中应注意（），防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角； ②避免用小舵角； ③航路选择高流势一侧； ④加车助舵； ⑤减速减小阻力。

船舶进滑梁险槽后操作中应注意（），防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角； ②避免用小舵角； ③航路选择高流势一侧； ④加车助舵； ⑤减速减小阻力。

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船舶通过滑梁险槽时，下列观点哪个正确（）.

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滑梁险槽的特点是（）.

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上行船通过滑梁险槽时应（）.

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滑梁险槽多产生于（）河段内。

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滑梁险槽的特点是：（） ①航槽较狭窄 ②有滑梁水 ③有斜流、泡漩

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在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

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上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.

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滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

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