A对
B错
()是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全平稳。
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施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时补修容许偏差管理值。
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轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的厂()标准。
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临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。
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临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。
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