A转速范围;宽运转平稳
B速比范围;宽燃烧充分
C转速范围;宽燃烧充分
D速比范围;宽运转平稳
电控无级自动变速器(CVT)是真正的连续改变速比的变速系统。
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CVT变速器结构简单,零部件数量比EAT少。
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CVT变速器的关键部件CVT变速器(),采用薄韧性钢带和V形斜面的金属片组合而成的V形柔性钢带的()传递动力。
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CVT变速器的主要结构由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本*部件组成。
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电控无级自动变速器(CVT)是真正意义上的无级变速器,()可在最大值和最小值之间(),得到非常平滑的变速过程。
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自动变速器除行星齿轮变速器外,还有电控机械自动变速器(AMT)和连续可变传动比自动变速器(CVT)。
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自动变速器中的液力变矩器可使汽车收油门时减速。
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发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。
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在不同的工况和工作条件下,发动机都应有一个最佳的点火提前角,以保证发动机的动力性和经济性最好,排气污染最小。
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