由于锥齿轮的几何尺寸是以大端为标准的，因此，受力分析也在大端上进行。

由于国标规定锥齿轮是以大端参数为标准值，因此，受力分析也在大端上进行。

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直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以 （）的当量圆柱齿轮为计算基础。

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对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）强度进行设计，而按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是（）

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在设计三角胶带传动时，要标明三角胶带的（）和（）长度，在计算传动的几何尺寸时，要用到（）长度。

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影响一对齿轮接触强度的主要尺寸是中心距和齿宽

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两零件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力值不相等。

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有三个齿轮，它们的模数、齿数和压力角均相同，但齿轮1为标准齿轮，齿轮2为正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，则它们的齿形系数为（）。

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有三个直齿圆柱齿轮，齿轮1标准齿轮，齿轮2是正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，它们的齿数和齿形角相同，则它们的应力修正系数的关系为（）。

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有A、B两对齿轮传动，尺寸和精度相同，但A对齿轮的圆周速度较高，则传动的附加动载荷（）

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