材料或构件的最主要的损坏形式有（）。

受弯构件裂缝的主要形式有（）、（）和（）。

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主减速器轮齿损坏形式主要有哪些？

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轮胎损坏的主要形式有：（）、帘线松散、（）、帘布脱层和（）等。

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正常使用极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏。

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承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏

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后张法构件的预留孔道是采用制孔器来完成的，目前国内制孔器的形式主要有（）和螺旋波纹铁皮套管两种。

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整机的连接方式有两类：一类是（）连接，即拆散时操作方便，不易损坏任何零件。如（）连接、销钉连接、夹紧连接和卡扣连接等；另一类是（）连接，即拆散时会损坏零部件或材料，如（）、铆接连接等。

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材料力学根据构件的典型受力情况及横截面上的内力分量，归纳出的基本变形（受力）形式包括（）。

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高温下材料性能的劣化主要有哪些形式？

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