汽轮机长期低负荷运行，会加速末级叶片的（）的发展。

汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。

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汽轮机长期低负荷运行，会增加（）叶片（）发展。

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机组最小负荷定为30%MCR目的是满足汽轮机末级叶片的震动特性

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汽轮机主汽压力过高可能引起末级叶片过负荷。

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汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。

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锅炉蒸汽硅超标，会导致汽轮机低压缸末级叶片积硅。

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对再热机组来说，主蒸汽压力升高，会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）

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汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命；低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽的湿度减小，减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀，延长了叶片的使用寿命。

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为防止叶片断裂，禁止汽轮机过负荷运行，特别要防止在（）频率下过负荷运行。

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