在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm.

在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）

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在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超（）mm。

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在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超（）mm。

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在最大计算风速条件下接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm.

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铁路工程技术规范规定，在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm。

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在最大计算风速条件，接触线距受电弓中心轨迹的最大水平偏移值，一般不得大于（）。

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在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。

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在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于（）mm。

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在接触线拉出值的计算公式a实＝m＋C中：a实表示为：在地面测出的接触线实际拉出值；m表示为：受电弓中心对线路中心的偏移值。

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