出口中间继电器触点为什么要串联电流线圈?
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发变组保护出口中间继电器为什么要串联电流线圈?
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下,轨道继电器的直流电流:线圈并联时,应为()mA;线圈串联时,应为()mA。
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时,轨道继电器的直流电流:线圈并联时,不大于()mA;线圈串联时,不大于()mA,继电器应可靠落下,缓放时间不大于()s。
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起动机继电器的吸引线圈与直流电动机是串联连接的,而保持线圈与直流电动机则是并联连接的。
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分电盘内断电器的功用是周期地()和()初级电路,使初级电流发生变化,以便在点火线圈中()生成()。
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两个串联互感线圈的感应电压极性,取决于电流流向,与同名端无关。
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电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,特点是()。
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电压继电器线圈与电流继电器线圈相比,具有的特点是B。
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