AⅠ、Ⅱ
BⅢ、Ⅳ
CⅠ、Ⅳ
DⅡ、Ⅳ
船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:().
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船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:()
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船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:().
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船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()
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船舶在后退中受风,不管风从正横前或后吹来,船尾都是向下风偏转。
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船舶常速前进中受风时:()
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船舶常速前进中受风时:().
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船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是:()
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风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点
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