A机翼载荷的减小
B升力垂直分量的减小
C升力水平分量的减小
在转弯期间为什么必须增加迎角保持高度?
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在转弯时如果空速增大,应采取什么动作保持空速()
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空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是()。
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向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应().
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向旋翼的旋转反方向悬停转弯,为保持高度,应().
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如迎角和其他因素保持不变,空速增大一倍,则产生的升力将()。
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飞机以100海里/小时的真空速转弯半径为500米,如果真空速增大至200海里/小时且保持转弯坡度不变,转弯半径将为()。
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对于往复式发动机,在较大重量下,保持给定迎角、构型和高度()
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具有往复式发动机的飞机,保持总重量、迎角和构型不变,随着高度的增加,所需功率()
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