A主减速器
B联轴器
C差速器
D万向传动轴
差速器的功用是既能向两侧(),又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
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轮边减速器的作用是在主减速器的基础上,进一步()传给驱动轮的转矩。
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液压传动中采用低速大转矩油马达来实现左右驱动轮的分别驱动。
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变速器可实现改变传动比,从而改变传递给驱动轮的()和()。
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在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()
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差速器的作用是确保两驱动轮()。
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差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转,避免滑动拖磨加速轮胎的磨损。
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叉车的后轮是驱动轮。
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()叉车只在驱动轮装有制动器。
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