发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（）。

发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。

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机油压力表用来指示发动机（）的大小，以便了解发动机润滑系统工作是否正常。

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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，在规定转速下，发动机润滑系统工作正常，机油压力和（）应符合原制造厂维修技术要求，警示装置可靠有效。

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发动机低速运转时的机油压力最低不小于150KPa；正常压力一般在200～400KPa，最高压力不应超过500KPa。

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机油压力低报警装置的原理是：当发动机润滑系主油道中的机油压力低于（）值时，油压传感器中膜片在油压作用下，向下挠曲，接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。

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发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。

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内燃机油在发动机中的润滑方式是（）。

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在发动机润滑系中如果机油呈浑浊乳白色且油面增高，说明机油中有水。

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机油压力表是用来指示发动机油压力的大小，以便了解发动机（）系工作是否正常。

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