当降雨及灾害强度达到“限速”警戒值时，站长应根据设备管理部门的请求，及时与列车调度员联系，安排工务工区、车间人员登乘机车进入区间进行检查。

当降雨及灾害影响强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒，执行“出巡”警戒不少于（）分钟。 

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降雨及灾害强度下降至“封锁”警戒值以下时，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。解除封锁后，按“限速”、“出巡”逐级各执行不少于（）分钟。 

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当日降雨量超过250mm及以上时，在“出巡”警戒解除后，列车6小时内限速（）km/h。以后恢复正常。

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进入“封锁”警戒状态后，车站未受其它灾害威胁，列车可驶入站内后，再封锁区间。

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当车站值班员接到“限速”警戒的通知后，应如何处理？

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车站接到工务人员雨量达到警戒值的通知时，呼叫司机的用语为：XX （次），X X（站）至XX （站）间进入注意[危急][封锁]值警戒状态。

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限速地点在车站站内，限速车站的车站值班员在列车进入车站前要与（）核对限速内容。

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解除“出巡”限速”警戒后，首列列车运行速度为：货物列车时按不大于60km/h速度运行，旅客列车时按不大于45km/h速度运行。

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磨损使钢丝绳的断面积（）因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的（）％时钢丝绳应报废。

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