铁路总公司工程管理部门及质量监督机构检查发现拌和站存在（）管理模式、不满足条件通过验收等突出问题时，除对直接责任单位及责任人进行处罚外，应同时对建设单位及其管理责任人进行处罚。

拌和站站长、技术负责人、质量负责人应经铁路总公司主管部门培训，合格后方能获得上岗资格，建设单位组织验收时应对关键岗位人员能力进行考核，关键岗位人员变更应（）。

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（）应结合铁路建设项目实际情况和标准化管理要求，在工程预算中合理安排拌和站建设费用。

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开工前，对所有拌和站员工组织学习国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）及进行上岗前的（）培训。

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混凝土试件的取样、制作、养护必须符合现行国家标准《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB／T50080—2002）、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB／T50081—2002）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424）等的规定。

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以下（）属于拌和站试验工程师及试验员的任职条件。

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试验站站长要求有助理工程师及以上职称，（）年以上工作经验。

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监理单位对各参建单位的拌和站及其工作监督检查的方式有（）。

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试验室根据工程部生产调度组要求，根据当时的（）、天气变化及温度条件决定施工配合比。

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采用提供材料加工方式生产混凝土时，监理单位安排不少于（）名专业监理工程师常驻现场，对混凝土质量进行监管。

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